ミズイのZ900
Z900のフルカスタムです。ここまでやると凄すぎて・・・圧巻です。

エンジンは
エンジンはフルオーバーホール+ボアアップの1045cc仕様。申し分無いパワーです。

定番のAP
この辺は定番のAPロッキード。取り付け具合がやはりカッコ良い。

見てるだけでヨダレが出ます。
オーバーのスイングアームに定番のカーカーマフラー。オーリンズのリアサス。至る所にバフ仕上げの光沢感がたまりません。古いバイクとは思えない仕上がり。

お気に入りは
お気に入り部分のメーター。唯一ノーマル部分のメーターです。こういう所を残すことで雰囲気が保たれます。

テールも好きです。
ほぼ原型のないこの車両の唯一残っているメーターとテールが好きだというオーナ(後ろ)こんな旧車なのでもちろんETCもついております。

◎オーナー:水井様 ◎担当:林 誠(名古屋店) ◎掲載日:2015.10.14
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ミズイのZ900

ミズイのZ900

Z900のフルカスタムです。ここまでやると凄すぎて・・・圧巻です。
オーナー:水井様

エンジンは

エンジンは

エンジンはフルオーバーホール+ボアアップの1045cc仕様。申し分無いパワーです。
定番のAP

定番のAP

この辺は定番のAPロッキード。取り付け具合がやはりカッコ良い。
見てるだけでヨダレが出ます。

見てるだけでヨダレが出ます。

オーバーのスイングアームに定番のカーカーマフラー。オーリンズのリアサス。至る所にバフ仕上げの光沢感がたまりません。古いバイクとは思えない仕上がり。

お気に入りは

お気に入りは

お気に入り部分のメーター。唯一ノーマル部分のメーターです。こういう所を残すことで雰囲気が保たれます。
テールも好きです。

テールも好きです。

ほぼ原型のないこの車両の唯一残っているメーターとテールが好きだというオーナ(後ろ)こんな旧車なのでもちろんETCもついております。