GPZ×高速バトル仕様
雨ざらしの不動車だったA1を13年かけてここまでカスタムされました。随所にこだわった芸術作品です。

フロント周りから
珍しいラジアルマウントのブラケットにブレンボキャリパー。オーリンズのサスが光ってます。アウターに装着されているチタン製のプロテクターがワンポイントでカッコいい。ホイールはゲイルスピード

リア周り。
補強の入ったスイングアームにスペックエンジニアリング製フローティングキャリパーサポート。リアショックはオーリンズにスクーデリアオクムラの手が入ったサス。リア周りにも手は抜きません。マフラーはワンオフチタンマフラーTGN&Nojima Engineeringのコラボらしいです。

エンジンは
ZRX1200のエンジンベースにナカガワの手がけたマシニングヘッド、ヨシムラステージ1のカムシャフト、ZZR1200ピストンやZZR1200の6速ミッションが詰め込まれてます。しかも改造申請済みなのでこのまま車検通ります。キャブレターはFCR41。どんだけ馬力出すねん!ヨシムラのデュアルスタックファンネルがトルク感が増えていい感じだとか。

メーター周り
デジタル化されたメインのメーターは純正流用品。バックモニター搭載で後ろも振り返らずに爆走に集中可能。もちろん温度管理もしっかりしてます。ナビ取り付け用の電源も装備しておりツーリングも快適です。内装にひしめき合うチームステッカーが歴史を物語ります。

補強もしっかり
十箇所のフレーム補強を施工してあり。それに加えてアンダーチューブとエンジンフレームを使用して補強してあります。パワーアップしたエンジンに対してしっかり強度を上げてます。

冷却系
HRCのCBR用ラジエターを流用してます。マニアックなパーツで中々無い代物。ブラックに塗装してボディーの雰囲気に合わせました。どんだけ回しても水温が安定するオーナーお気に入りのラジエター。オイルクーラーも合わせてブラックに塗装してます。

シートカウル
レオパルドのワンオフカーボンシートカウル。作り込みが綺麗な職人技にオーナーも納得のお気に入りシート。ソロシート部分ははめ込みで外す事ができ、シート下の収納スペースが広い。

タンクは
タンクの色は外装のカーボンに馴染むガンメタ。フレアパターンのペイントは見る角度により見えなくなる所がオーナーのお気に入り。

外装は
タンクを除き全てがカーボン外装。カーボンとゴールドの組み合わせがなんともゴージャスな感じ。

◎オーナー:仲様 ◎担当:林 誠(名古屋店) ◎掲載日:2015.11.03
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GPZ×高速バトル仕様

GPZ×高速バトル仕様

雨ざらしの不動車だったA1を13年かけてここまでカスタムされました。随所にこだわった芸術作品です。
オーナー:仲様

フロント周りから

フロント周りから

珍しいラジアルマウントのブラケットにブレンボキャリパー。オーリンズのサスが光ってます。アウターに装着されているチタン製のプロテクターがワンポイントでカッコいい。ホイールはゲイルスピード
リア周り。

リア周り。

補強の入ったスイングアームにスペックエンジニアリング製フローティングキャリパーサポート。リアショックはオーリンズにスクーデリアオクムラの手が入ったサス。リア周りにも手は抜きません。マフラーはワンオフチタンマフラーTGN&Nojima Engineeringのコラボらしいです。
エンジンは

エンジンは

ZRX1200のエンジンベースにナカガワの手がけたマシニングヘッド、ヨシムラステージ1のカムシャフト、ZZR1200ピストンやZZR1200の6速ミッションが詰め込まれてます。しかも改造申請済みなのでこのまま車検通ります。キャブレターはFCR41。どんだけ馬力出すねん!ヨシムラのデュアルスタックファンネルがトルク感が増えていい感じだとか。

メーター周り

メーター周り

デジタル化されたメインのメーターは純正流用品。バックモニター搭載で後ろも振り返らずに爆走に集中可能。もちろん温度管理もしっかりしてます。ナビ取り付け用の電源も装備しておりツーリングも快適です。内装にひしめき合うチームステッカーが歴史を物語ります。
補強もしっかり

補強もしっかり

十箇所のフレーム補強を施工してあり。それに加えてアンダーチューブとエンジンフレームを使用して補強してあります。パワーアップしたエンジンに対してしっかり強度を上げてます。
冷却系

冷却系

HRCのCBR用ラジエターを流用してます。マニアックなパーツで中々無い代物。ブラックに塗装してボディーの雰囲気に合わせました。どんだけ回しても水温が安定するオーナーお気に入りのラジエター。オイルクーラーも合わせてブラックに塗装してます。

シートカウル

シートカウル

レオパルドのワンオフカーボンシートカウル。作り込みが綺麗な職人技にオーナーも納得のお気に入りシート。ソロシート部分ははめ込みで外す事ができ、シート下の収納スペースが広い。
タンクは

タンクは

タンクの色は外装のカーボンに馴染むガンメタ。フレアパターンのペイントは見る角度により見えなくなる所がオーナーのお気に入り。
外装は

外装は

タンクを除き全てがカーボン外装。カーボンとゴールドの組み合わせがなんともゴージャスな感じ。