こんにちは、高槻店のちっちゃいオッチャンの真利（まり）です。
今年も残り二ヶ月となりました。今年もあっ！？と云う間に過ぎて行きました。
今年は、紅葉も綺麗でツーリングへ行く機会も多いのではないでしょうか？
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HONDAの名車 『 Monkey 』
昔、結構カスタムして乗ってたんですよ （サーカスで三輪車に乗る熊さんみたいに）
絶版になると決まった時、購入を真剣に考えてしまったのは内緒です。
そして 125cc になって復活！！
実車を見に行きましたが、ビックリする程、車格がデカイ!! 跨ったりしたら更にデカイ!!
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今回は、エンジンのボアアップ作業を御依頼頂きました。
STDエンジン ”50cc” を ”88cc” に ボアアップします。
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DAYTONA製パーツをチョイスしました。
『 NEWハイパーヘッドビッグボア ＆ PC20キャブキット 』
NEWハイパーヘッドビッグボアキット88ccに扱いやすいPC20キャブレターとパワーフィルターを組み合わせたお買い得セット。
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Monkey系の横型エンジンをボアアップする時に必ず同時に交換（カスタム）するパーツも相性を考えてDAYTONA製で統一。
①・メガオイルポンプ TYPE2 （ヘッドに送るオイル量を増量します）
②・強化カムチェーン （増大したパワーをロスなくカムに伝達します）
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ボアアップにより増大したパワーに必須の3ディスク強化クラッチキット。
ノーマルヘッドから88ccのSTDヘッドクラスに対応します。
【 （注）88cc以上の排気量エンジンやハイパワー出力ヘッド装着車両には装着は、おススメしません。】
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増大した排気量と膨大な熱量に対処するオイルクーラーも合わせて装着。
KITACO製オイルクーラーで対処します。
上記、強化オイルポンプでオイルの循環を強化します。
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詳しくはスタッフまでお気軽に聞いて下さい。
