白隼です!
純白にこだわったマシーンです。「乗り心地」「安全性」「ビジュアル」全ての面を考えたパーツチョイスで「町乗り」「峠」「サーキット走行」までもこなせるマルチなバイクに仕上げました。

カーボントリムを贅沢にペイントしました。
マジカルレーシング製「カーボントリムスクリーン」を贅沢に外装とまとめてペイントしました。「1363」JE社製ボアアップキットで排気量アップされた証です。ミラーはGSXR100用を流用しました!ノーマル流用ですっきりまとめました。

すっきりテール。
ウィンカーが内蔵されたホットクルー製「LEDテールキット」で後ろから見たシルエットが、シャープで美しく、コワース製「フェンダーレスキット」との組み合わせでさらに魅力的なテール廻りに仕上がってます。

車検対応超トルク型マフラー。
マフラーは車検も対応していて、レーシングワールド高槻店人気ナンバー1のSP忠男製「ピュアスポーツ」で、走りとビジュアルの両方を兼ね備えたマフラーをチョイス。エンジンケースもメッキ加工を施し見た目もギラギラです。

安心のブレーキシステムです。
オーリンズ製「倒立フォーク」キャリパーはブレンボ製「ラジアルキャリパー」ブレーキローターはサンスター製「レーシングタイプローター」を装備。パワーアップしたエンジンには強力なストッピングパワーが必須です。フェンダーはコワース製「RSカーボンフェンダー」をオリジナルペイント。ホイールは大人気ゲイルスピード「タイプC」で、ギラギラです。

最新モデル。
カスタムの仕上げと言えばメーター廻りでしょ!って事でAIM製「MXLデジタルメーター」を取り付けました。このメーターは、ヨシムラジャパンのJSB レーサーに使われているメーカーでこのメーター1つで「スピードメーター」「タコメーター」「油温計」「水温計」「排圧計」「ラップタイマー」「最高速メモリー」「時計」「シフトインジケーター」などたくさんの機能が内蔵されたメーターです。メーターステーはレーシングワールドファクトリーにて特注しました。これでエンジンの管理はバッチリです。

ノーマル以上を求めました。
ノーマルでもパワフルな隼を贅沢にボアアップしました。ピストンはJE製「鍛造ピストン」で1363ccに、ヨシムラ製「カムシャフト ST-1」に、レーシングワールドファクトリーにて「クランクシャフトダイナミックバランス加工&ピストンバランス加工」を施しました。結果ノーマルとは比較にならないハイパワー&ハイレスポンスのマシーンになりました。試乗したファクトリースタッフ曰く「怖くて開けれません」とのこと。(笑)それぐらい速くなりましたよ。

◎オーナー:薦野様 ◎担当:木寅 泰孝(高槻店) ◎掲載日:2006.04.14
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白隼です!

白隼です!

純白にこだわったマシーンです。「乗り心地」「安全性」「ビジュアル」全ての面を考えたパーツチョイスで「町乗り」「峠」「サーキット走行」までもこなせるマルチなバイクに仕上げました。
オーナー:薦野様

カーボントリムを贅沢にペイントしました。

カーボントリムを贅沢にペイントしました。

マジカルレーシング製「カーボントリムスクリーン」を贅沢に外装とまとめてペイントしました。「1363」JE社製ボアアップキットで排気量アップされた証です。ミラーはGSXR100用を流用しました!ノーマル流用ですっきりまとめました。
すっきりテール。

すっきりテール。

ウィンカーが内蔵されたホットクルー製「LEDテールキット」で後ろから見たシルエットが、シャープで美しく、コワース製「フェンダーレスキット」との組み合わせでさらに魅力的なテール廻りに仕上がってます。
車検対応超トルク型マフラー。

車検対応超トルク型マフラー。

マフラーは車検も対応していて、レーシングワールド高槻店人気ナンバー1のSP忠男製「ピュアスポーツ」で、走りとビジュアルの両方を兼ね備えたマフラーをチョイス。エンジンケースもメッキ加工を施し見た目もギラギラです。

安心のブレーキシステムです。

安心のブレーキシステムです。

オーリンズ製「倒立フォーク」キャリパーはブレンボ製「ラジアルキャリパー」ブレーキローターはサンスター製「レーシングタイプローター」を装備。パワーアップしたエンジンには強力なストッピングパワーが必須です。フェンダーはコワース製「RSカーボンフェンダー」をオリジナルペイント。ホイールは大人気ゲイルスピード「タイプC」で、ギラギラです。
最新モデル。

最新モデル。

カスタムの仕上げと言えばメーター廻りでしょ!って事でAIM製「MXLデジタルメーター」を取り付けました。このメーターは、ヨシムラジャパンのJSB レーサーに使われているメーカーでこのメーター1つで「スピードメーター」「タコメーター」「油温計」「水温計」「排圧計」「ラップタイマー」「最高速メモリー」「時計」「シフトインジケーター」などたくさんの機能が内蔵されたメーターです。メーターステーはレーシングワールドファクトリーにて特注しました。これでエンジンの管理はバッチリです。
ノーマル以上を求めました。

ノーマル以上を求めました。

ノーマルでもパワフルな隼を贅沢にボアアップしました。ピストンはJE製「鍛造ピストン」で1363ccに、ヨシムラ製「カムシャフト ST-1」に、レーシングワールドファクトリーにて「クランクシャフトダイナミックバランス加工&ピストンバランス加工」を施しました。結果ノーマルとは比較にならないハイパワー&ハイレスポンスのマシーンになりました。試乗したファクトリースタッフ曰く「怖くて開けれません」とのこと。(笑)それぐらい速くなりましたよ。