ビックバイクにも負けない。
乗りやすさを重視し、400のスーパーフォアをベースに選びました。ビックバイク顔負けのカスタムになっております。今はミドルバイクが熱いですよ!

オールペン!
オーナーの好みにより、外装をオールペイントしました。シンプルなデザインがカッコイイですよね!

ワンポイント。
ポイントカバーをマフラーと同様のBEET製に変更。万が一の転倒に備えてモリワキ製フレームスライダーも装着しました。エンジンと同色の黒色で、シンプルにまとまってますよね!

ノーマルっぽく見えますが、実は。
BEET製フルエキゾーストに変更してます。黒パイプにシルバーサイレンサーでシンプルな1本になっております。

定番。
フェンダーレスキットで、スッキリした後ろ姿になっております。カスタムの第1歩ですね!

黄金色の輝き
リアショックはオーリンズ製フルアジャストタイプを装備。ノーマルとは比較にならない乗り心地です。ロングツーリングも楽勝です。

鍛造ホイール
ゲイルスピード製「アルミ鍛造ホイール タイプR」を装備。デザイン、性能ともに飛躍的に向上しますよ。

◎オーナー:藤森君 ◎担当:木寅 泰孝(高槻店) ◎掲載日:2008.01.05
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ビックバイクにも負けない。

ビックバイクにも負けない。

乗りやすさを重視し、400のスーパーフォアをベースに選びました。ビックバイク顔負けのカスタムになっております。今はミドルバイクが熱いですよ!
オーナー:藤森君

オールペン!

オールペン!

オーナーの好みにより、外装をオールペイントしました。シンプルなデザインがカッコイイですよね!
ワンポイント。

ワンポイント。

ポイントカバーをマフラーと同様のBEET製に変更。万が一の転倒に備えてモリワキ製フレームスライダーも装着しました。エンジンと同色の黒色で、シンプルにまとまってますよね!
ノーマルっぽく見えますが、実は。

ノーマルっぽく見えますが、実は。

BEET製フルエキゾーストに変更してます。黒パイプにシルバーサイレンサーでシンプルな1本になっております。

定番。

定番。

フェンダーレスキットで、スッキリした後ろ姿になっております。カスタムの第1歩ですね!
黄金色の輝き

黄金色の輝き

リアショックはオーリンズ製フルアジャストタイプを装備。ノーマルとは比較にならない乗り心地です。ロングツーリングも楽勝です。
鍛造ホイール

鍛造ホイール

ゲイルスピード製「アルミ鍛造ホイール タイプR」を装備。デザイン、性能ともに飛躍的に向上しますよ。