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もっと簡単?に取り付けが出来てスタイルを崩さないバッグが、遂に発売になりました。

【DEGNER/デグナー】

アメリカン/シングルシートに対応!交換可能吸盤式フェンダービブバッグ NB-78

ぱっと見は、ダブルシートに見えない事も無い・・・。

←の写真は、キング&クィーンシートです。
雰囲気は、こんな感じに近い?近くない?

取り付けは簡単です。

シングルシートが装着されているアメリカンな車両にはベストマッチ。

後ろ側の固定は、吸盤にて行いますので超簡単なのです。

容量も可変タイプで3L→3.8Lに容量アップが可能。
これですっきりスマートに荷物を収納してツーリングへ行きましょう!?

ACTIVEから新発売になった 水を使わない洗剤!? が、これです。 ↑

商品名は、希釈して使える生分解性マルチECOクリーナー 【 汚れトリンECO 】

ココがスゴイです。
●手にやさしい
洗車中に汚れた手も洗えます。
●バイクにやさしい
やし油が主成分なので、ゴム類を傷めることなく油汚れをよく落とします。
●好みの濃度で持ち運びOK
ツーリング先で「虫汚れなどにちょっと使いたい」に応えます。
●水場必要無し
1本でバイク、5、6台を丸洗い。使い切れるサイズで無駄がありません。

と言う事で実際に使ってみましょう。
今回は、ブレーキダストでエライ事になってる私の愛車のフロントホイールに使用しました。

目盛りに合わせて原液入れて水で希釈するだけの簡単さ。
さて、今回の実験台になるホイールがコレだ。 ①、②、③、↓

で、先程作った洗剤をスプレーするだけ。たったそれだけなんですよ。

汚れが浮き上がりブレーキダストが流れ落ちるのが判るんですよ。
後は、ウエスで吹き上げていくだけと超カンタン作業で終了。

スポークの部分は梨地になっているのでスプレーするだけでは・・・・。
なので、ブラシでゴシゴシとブラッシングをしています。
今回は、時間の都合も有ったので、ザックリとした作業になりましたが
驚く程に簡単に出来ました。
と云うことで次回の洗車時には、じっくりと腰を据えてチマチマとブラシで磨きます。

詳しくは、こちらを↓

http://www.acv.co.jp/01_product/active_cleaner.html#eco

音質 (特に低音) に拘るならコイツに換装するのも ” あり ” ですよ。
交換自体は、全く難しくありません。付属のスピーカーの替わりにコイツを装着するだけです。
劇的に音質が変わります。マジでビックリします。

音の出口のスピーカーは、とても重要なアイテムです。換装する事で歯切れの良い音質を楽しめます。
(注)、走行中はボリュームの上げすぎ(音量)には注意して下さい。大音量で走行されますと周りの音が聞こえ難く大変危険です。

コレとは別のアイテムも、( コチラ→http://www.racingworld.co.jp/archives/15803 )　追加インプレしときます。
オイルが滲むかも・・・・って、ドキドキしましたが約1500km位走行しましたが、特に問題は無いようです。
( 前オーナーの時に前側のシリンダーヘッドからオイルが滲んで、ガスケット類を交換してある様です。)

ここ最近の朝晩の冷え込みでも始動性は、格段に良くなっています。キャブ車特有の癖自体もかなり軽減された様に思います。冬場でも長時間連続走行をするとエンジン音?(タペット音?)が耳に付くのですが、それも結構軽減されたと感じます。
と言う事で次回のオイル交換も パノリン 4サイクルオイル4T RACE 10W/50 でいってみます。

後は、コレはどうなるかは疑問符が付くのですが、スポーツトランスミッションオイルもパノリンにしてみようかなぁ・・・みたいな事を考えている今日この頃。

使用予定のオイルは、コチラ↓

【PANOLIN(パノリン)】 ★4T MOTO SYNTH10W/30(10W-30)★シンセティックオイル
優れた熱安定性・せん断安定性により、高温時のオイル性能の低下を防ぎ、 高い潤滑性能と保護性能を長期間持続します。
せん断安定性に優れているとの事なのでミッション、クラッチにも優しいらしいです。(自己責任で入れてみます。)

ちょっと先になると思いますが、またインプレ?感想?をアップしたいと思います。

今回は、コレくらいで勘弁を・・・・。

Bluetooth インカムと云えば、サインハウス製 『 B+COM 』 が、間違いなくヒット商品になると思います。

Bluetoothの規格上、① 対 ①でしか会話が出来ない。複数でツーリングに行ったら同時通話が出来ないので寂しい思いをした人が多かったのでは・・・。
そんな悩みを解決するアイテムが、遂に発売になりました。

その名も 《 B+COM Station 》、 コレでインカム通話に新時代到来!?

此処がすごいぞ!!
①、コレ一台で最大6人のインカム同時通話を実現します。(使用動作等の性能特性から推奨は5台になります)

②、会話中も、ナビ・レーダー・BGMをみんなで聴ける。(モノラル音声になります)

③、B+COMシリーズなら、SB213.EVOだけではなくSB213も接続可能(Station対応プログラムにアップデートが必要です)

そんな優れものが遂に入荷しました。時期的にツーリングに行く機会は、少なくなって来ていると思います。しかし!? 寒い中で行くツーリングの時に複数のメンバーで楽しく会話をしながら、BGMを聴きながら・・・、寒さも忘れて(←コレは言い過ぎかも・・・)楽しめる事は間違い無しです。

Station単体では動きません。専用の車体電源ケーブルが必要です。

B+COM Stationは、バッテリーを内蔵しておりません。
そのためUSB接続での外部電源が必要となります。

ステーション&ビーコム トランスミッター(BC-DAT01C/BC-DAT01M)専用グランドアイソレートパワーケーブルを使用することにより、車体電源から入るノイズをカットし、安定した電源供給が可能です。




















車体に取り付けするのには、マウントシステムが必要になります。
B+COM Station専用 プレートホルダー A-33 が必要になります。(但し、Bパーツ、及び Cパーツも別途必 要になります)

12月3日から 【 エキサイティング クリスマス セール 】 が、開催されます。

入荷したばかりですが、何とセール価格で販売しちゃいます。
通常 31,500円 ですが、期間中は、28,350円で販売しちゃいますよ!!!!

B+COM　SB213.EVOも 大特価で販売しますので併せて如何ですか?

12月10日(土)、11日(日)の両日は、サインハウス様のイベントがあります。当然、B+COMやStationの詳しい説明も聞けるチャンスです。是非、ご来店ください。

DAYTONA製 《 聴くだけブルートゥース 》 お値段は、何と!?、9,975円。
ブルートゥースは、通信comでは当たり前のワイヤレス機能ですね。

こんなに小さいのにかなりの優れ物なのです。

単4乾電池1本で駆動するので軽量コンパクト。ペアリング等の操作性も簡単です。
ホンマに音楽聴いたり、レーダー探知機やナビゲーションの案内聞いたりするのには、全く問題無しです。
有ると便利なグッズではないでしょうか?って言うより結構便利かも。

後、ここ最近テレビで良く紹介されているアイテムを・・・・。

ギルドデザインさんが、製作しているスマートフォンのケースです。
オートバイのアルミの削り出しパーツをやっているメーカーさんです。かなり拘って作っておられます。
詳しくは、コチラを ↓

http://www.gilddesign.com/

ホームページの中の動画 (YouTube) は一見の価値ありですよ。

気になった貴方は、本店のちっちゃいおっちゃんまで。

気持ちいいシフトタッチが変わらないスイス・ハイクオリティ・オイル
パノリンオイルは極端に熱に強く、常温域では柔らかく、高温域までしっかり保護するロングライフオイル。
小排気量車～レーシングユースまで幅広く使用できるハイクオリティオイルです。

PANOLINオイルの特長

1)、熱ダレ対策に効果的

高性能スーパースポーツ、空冷・油冷ビッグバイク、ボアアップした車両など、真夏の渋滞路等でエンジン
ストールしてしまったり、オーバーヒートしてシフトが入りにくくなってしまったり…。
パノリンオイルは極端に熱に強く、オーバーヒートを防ぎます。
例えば、水冷バイクなら水温さえも抑えられます。

2)、シフトタッチが変わらないロングライフ。

最近の高性能オイルは1000km～3000km程度で、急にシフトが入りにくくなったり、レスポンスが悪くなったりという事を感じた事はありませんか?パノリンオイルは急激にシフトタッチが変わってしまうようなことがないロングライフオイル。次回のオイル交換時まで、気持ちいいシフトタッチを持続します
気持ちいいレスポンス

パノリンオイルのベースに使われている、独自に開発されたスーパーハイテック・エステルの皮膜は薄くて強靭。 レスポンスの向上に大きく貢献しています。
また、金属への吸着性が高く、長期間エンジンをかけなくても油膜が流れ落ちにくい性能を持っています。

3)、シフトタッチとクラッチ性能が向上

シフトが入りにくい、クラッチのキレが悪い、信号待ちでニュートラルから1速に入れると大きな音とショックがある、などなど。 パノリンオイルは金属同士の緩衝を穏やかにし、クラッチを滑らせずに確実なクラッチの切れとシフトミスの軽減を実現します

4)、小排気量車から大型車両まで使用可能!

パノリンオイルの100%シンセティック(化学合成油)10W/50。
一般的にこの数字だけ見ると粘度が硬く、小排気量車やレーサー、冬場の使用は無理…などのイメージがありますが、パノリンオイルは違います。 低温時ではさらさら、高温域ではしっかり保護する独自の「レシピ」。 小排気量車からビッグバイク、レーサーまで、シーズンを通じて快適なバイクライフを楽しめます。

熱ダレに強い!?!?、この一言に強く心引かれた、ちっちゃいおっちゃんです。

883ccの空冷V-Twinエンジンは、もの凄～い熱量なのです。

季節に関係なく小一時間も走ったら (そんなに無茶苦茶な走りはしませんよ) かなり油温が上がってしまうのです。

使用しているオイルは、HD純正オイル 20W-50 高性能鉱物性エンジンオイルです。
コレはコレで良く考えられて作られているオイルで特に何か不満がある訳ではないのですが、・・・・

と言う事で今回チョイスしたのが、コレです。

4サイクルオイル4T RACE 10W/50

超高性能 スーパーハイテック・エステル100%オイル。

薄くて強靭な油膜による鋭いアクセルレスポンスと安定したミッションタッチを長時間持続。
小排気量車～ビッグバイク、街乗り～レースと幅広く対応。摩擦抵抗が少なく、
エンジン本来のパワーをロスせず発揮させる、勝つためのオイル。もちろん公道でのパフォーマンスも最高。

では、実際に入れてみた感想を。
朝、晩の気温が下がっている時の始動性が良くなった。
私のスポスタは、キャブ車なんですが、エンジン (キャブレター) が温まるまで結構気難しいのですが、
パノリンにしてからは、かなり軽減されました。(実際に暖気時間が短くなった)
通勤にも使用しているのですが (往復:40Km位) エンジンの吹け上がり(軽く回る?)良くなった印象です。
特に50～60Km/hあたりで走行している時の不快な振動も軽減された感じです。

ファーストインプレッションですが、かなり好感触なオイルです。

100%化学合成オイルをハーレー系のエンジンに使用することには賛否両論がありますが・・・、結果としては、良い感じにいってます。

(ミッションやクラッチに関しては、エンジンの構造上オイルが別経路になっている為、体感する事は出来ません)

しばらくは続けて使ってみようと思っていますので何か有れば又アップしたいと思います。

走行しながらの撮影等をされない方や人に撮影を頼み難いシャイな方等におススメです!?

ハンドルにステーだけ残して置いても気になり難いと思います。

コレが有るだけでツーリング先での楽しい思い出を残し易くなりますよ。

PS、もっと簡単なステーをお探しならコイツを↓

結構、昔からやっているモデルになります。
(昔、コレで装着したまま走り出してエライ事になった先輩がいてましたが・・・。)

本当に気軽に持ち歩けるカメラステー達ですよ。

後は、ココ最近の主流に成りつつある 『 スマートフォン 』
コイツで地図アプリを使ってナビゲーションとして使用されている方も多くなっていますが、
そんな時には、こんなステーがありますよ。

これ以外にも色々あります。

詳しくは、スタッフまで聞いて下さい。

最近の売れ!、売れ!!、アイテムのご紹介。
車では、もはや付いてるのが当たり前?になってきているナビゲーション。
ここ数年オートバイにも装着できる?装着する?モノも多くなって来ていますが、その中でも
非常にお客様からご要望の多い機種が、コレです。

YUPITERU (ユピテル)製 MCN43i for Rider


バイク用に専用設計されたナビゲーションです。

・”直感で見やすい”を追求したライダーのためのグレースケールMAP
・日中も見やすいディスプレイ
・全天候型、防水・防塵<JIS IP57準拠>
・グローブでも押しやすいタッチパネル
大き目サイズ&見やすいカラー
・でっか字(通常の1.5倍の文字サイズ)表示機能
・渋滞抜け道マップ
・10mスケール表示

そして他のメーカーのナビゲーションと大きく違う所は・・・・・

別売りのレーダーレシーバーユニット　:　OP-RD１ を追加するとレーダー探知機能が作動します。
ナビを使用しながら速度超過取締り情報も案内、表示してくれる超優れものなのです。

バイクへの取り付けも専用ステーを使用しますのでスマートに。

シンプルかつ頑丈に固定しましょう。
この頃の人気 No1 ステー が、コレです。

ナビステーの定番といえば、サインハウス製。
造りもピカイチパーツ。

音声案内もスマートに聞けます。
別売りの専用のヘルメットに装着するBluetoothヘッドセットを購入して頂くと
ワイヤレスで音声案内が聞けます。

詳しくは、コチラを → http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/mcn43si/index.html

購入していただいたお客様の意見なども・・・。

ナビを利用するようになってから、ツーリングがとても楽になりました。
それまで、目的地までのルートがわからなくなるとその都度停車して地図を広げるなどとても面倒で、
特に雨の時などは最悪。ナビを利用するようになってからは音声で道案内をしてくれたり、
近辺の地図もすぐに確認できるので、予定外のスポットに立ち寄ったりと余裕も生まれました。
あと、目的地までの距離やガソリンスタンドの場所などもわかるのでガス欠を気にすることがなくなりましたね。

山道などではよく不安になることが多かったのですが、気にすることがなくなり安心してツーリングを楽しめます!

バイクナビの良い点
・ルートを気にせずにツーリングを楽しめる
・グローブをしたままでもタッチパネルの反応は良い
・防水設計なので急な雨でも心配がいらない